現(xiàn)在在網(wǎng)上找一家托運(yùn)公司,辦理轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)很普遍了,對(duì)于很多沒有嘗試過托運(yùn)轎車服務(wù)的車主朋友來講,這絕對(duì)是一個(gè)新鮮的東西,尤其大家關(guān)心轎車托運(yùn)價(jià)格是怎么計(jì)算的,作為一個(gè)經(jīng)常往返于全國(guó)各地,有過多次托運(yùn)愛車經(jīng)歷的車友來說,今天能夠就個(gè)人了解的一些關(guān)于托運(yùn)小轎車價(jià)格方面的內(nèi)容與車主們分享,我感到很榮幸。 通常的轎車托運(yùn)指的也就是托運(yùn)汽車的行業(yè),并不是說只能托運(yùn)小轎車,像越野車以及大型的如房車級(jí)別的汽車,也能夠托運(yùn),很顯然,車輛的大小將直接影響我們汽車托運(yùn)的運(yùn)價(jià),另一個(gè)因素也就是汽車托運(yùn)的路程上距離的遠(yuǎn)近,如北京至上海,北京至廈門的汽車托運(yùn),在路程遠(yuǎn)近上不同,價(jià)格有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)轎車托運(yùn)價(jià)格高低的差別。但是這里我們用的是“有時(shí)”,不是說一定會(huì)有區(qū)別,舉一個(gè)特殊的例子來講2012年與幾個(gè)車友相約去蘭州參加拉練活動(dòng),當(dāng)時(shí)我聯(lián)系的大州轎車托運(yùn),咨詢從上海把我的gt-r小跑運(yùn)往蘭州的托運(yùn)價(jià)格,從它們公司了解到上海到蘭州的托運(yùn)價(jià)格是4000元,帶一份基本保險(xiǎn),而這個(gè)價(jià)格是與烏魯木齊的轎車托運(yùn)價(jià)格是一樣的,要知道蘭州與烏魯木齊市的還有將近2000公里的距離,后來通過這家托運(yùn)公司了解到,原來作為物流托運(yùn)方,托運(yùn)一臺(tái)車到蘭州市,等把車輛交到目的地以后,從蘭州市當(dāng)?shù)睾茈y再裝到車輛,填補(bǔ)空缺的車位,也就是意味著托運(yùn)一臺(tái)到蘭州的車輛與托運(yùn)至烏魯木齊對(duì)物流公司而言,托運(yùn)的成本是一樣的,所以收取相同與烏魯木齊市的價(jià)格,但是對(duì)于托運(yùn)往蘭州的客戶而言,這是令人無法理解的,可是對(duì)于發(fā)往烏市的車主朋友們來講,覺得自己多多少少很劃算的呢。 通過上面的例子,我是想說明有的時(shí)候轎車托運(yùn)的價(jià)格并不完全根據(jù)托運(yùn)路程距離的遠(yuǎn)近決定運(yùn)價(jià),也會(huì)有根據(jù)轎車托運(yùn)公司對(duì)于某一條托運(yùn)線路約定俗成的規(guī)則作出的一個(gè)價(jià)格設(shè)定的情況,類似這樣的線路報(bào)價(jià)還有很多,如北京—福州,北京—廈門,北京—廣州的轎車托運(yùn)價(jià)格是相同的,北京—成都,北京—重慶的轎車托運(yùn)價(jià)格也是相同的,另外兩個(gè)比較典型的城市沈陽與長(zhǎng)春,就拿上海市發(fā)往東北沈陽市的托運(yùn)價(jià)格,與同樣發(fā)往長(zhǎng)春市的托運(yùn)價(jià)格,長(zhǎng)春市有的時(shí)候轎車托運(yùn)成本可能還會(huì)比沈陽市的成本略低一些,所以基本上我們不少車主朋友,在選擇轎車托運(yùn)公司咨詢報(bào)價(jià)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到托運(yùn)同樣一臺(tái)轎車到沈陽,與到長(zhǎng)春的價(jià)格是完全一樣的,這個(gè)與發(fā)往蘭州和烏魯木齊市的情況還有一些區(qū)別。 最后一個(gè)影響轎車托運(yùn)價(jià)格因素,就是我們自己所要托運(yùn)的汽車了,有的車主可能鐘愛的是兩廂車型,如大眾高爾夫,寶馬迷你等。還有的車友會(huì)比較鐘愛空間大一點(diǎn)的越野車型,比如豐田霸道,寶馬x5,奔馳的glk等等。而我除了一臺(tái)gt-r小跑,我還比較喜歡那種商務(wù)款車型,假期出游,商務(wù)辦公的功能性也比較強(qiáng),所以2013年購(gòu)置了一臺(tái)奔馳r300,當(dāng)時(shí)打算運(yùn)往蘭州上牌,因?yàn)槭且慌_(tái)商務(wù)車,與gtr比起來還是大了不少的,也就在托運(yùn)價(jià)格上高出了300元。所以說我們自己自身的車型,也會(huì)影響到轎車托運(yùn)過程中的具體運(yùn)價(jià),尤其是車身高度,車輛的自身重量,比如像那種車身高度超出1米8,車輛寬度超過2米,甚至2米1的,車身長(zhǎng)度超出5米的,如寶馬5系,7系,別克gl8商務(wù)車5米1的長(zhǎng)度等等類似這樣的車型,在轎車托運(yùn)公司來看,托運(yùn)的價(jià)格會(huì)明顯與常規(guī)型的轎車有所出入,有的高出300-500元,個(gè)別比較重的像大奔,路虎攬勝等越野車型,質(zhì)量超出3噸的,光是運(yùn)費(fèi)上的價(jià)格甚至高出小轎車1000元不等。 轎車托運(yùn)辦理的時(shí)候,多半托運(yùn)公司會(huì)提醒我們是否投保,也就是購(gòu)買保險(xiǎn)后辦理托運(yùn)業(yè)務(wù),對(duì)于一般的家用小轎車,通常轎車托運(yùn)公司會(huì)提供一個(gè)基本保險(xiǎn),大概在10-15萬左右,如大州轎車托運(yùn),而對(duì)于有的較貴重的車輛,如寶馬,奔馳,甚至高檔車如法拉利,蘭博基尼,勞斯萊斯等跑車豪車,僅保險(xiǎn)費(fèi)用上面差別幾千元都有可能,目前國(guó)內(nèi)的轎車托運(yùn)公司保費(fèi)費(fèi)率基本上在千分之一到千分之五不等,較為正規(guī)性的轎車托運(yùn)公司保費(fèi)費(fèi)率多控制在千分之一到千分之二。但還是比我們車主朋友自己購(gòu)買的要便宜很多,這個(gè)我曾經(jīng)做過調(diào)查,具體就是咨詢保險(xiǎn)公司,其實(shí)也很好理解,那就是物流公司購(gòu)買保險(xiǎn),投保額度較大,投保費(fèi)率自然要低的很多了,當(dāng)然我還是覺得保險(xiǎn)方面沒有必要為了省出那幾百元,因?yàn)檫@個(gè)很顯然是沒有必要的,要知道車輛在運(yùn)輸過程中如果真的出險(xiǎn)的話,那么這幾百元的費(fèi)用很明顯是得不償失的。 通過上面簡(jiǎn)單的介紹,相信大家明白了一點(diǎn),就是目前國(guó)內(nèi)托運(yùn)轎車的價(jià)格計(jì)算,主要有三方面的因素影響,第一、轎車托運(yùn)路程距離的遠(yuǎn)近以及個(gè)別轎車托運(yùn)線路因?yàn)槲锪魍羞\(yùn)公司自身成本而約定俗成的價(jià)格,第二、托運(yùn)車輛自身的大小,自重影響,第三、托運(yùn)的車輛具體的保險(xiǎn)投保多少?zèng)Q定,如投保10萬與投保100萬,保費(fèi)上相差幾百元。 今天為大家簡(jiǎn)單分享了個(gè)人了解的關(guān)于轎車托運(yùn)價(jià)格是如何計(jì)算出來的,以及影響轎車托運(yùn)價(jià)格的因素有哪些,希望我的經(jīng)驗(yàn)分享能夠真正幫助到大家,如果你也有個(gè)人的轎車托運(yùn)經(jīng)歷,同時(shí)積累了自己豐富的經(jīng)驗(yàn),希望你也能夠與我們一同分享。